早在今年年初，東風(fēng)風(fēng)神高層就曾高調(diào)宣布2012年東風(fēng)風(fēng)神的目標(biāo)是實現(xiàn)銷量翻番，其底氣主要來自于一款源自軒逸平臺的新車“A60”。3月28日，在北京國家會議中心，在孟非和周華健兩大明星的熱捧下，東風(fēng)風(fēng)神A60正式上市，先期推出的是2.0L+CVT組合的“精銳部隊”，售價11.88萬~13.98萬元，不出2個月后，還將有1.6L車型推出，那才是東風(fēng)風(fēng)神這場戰(zhàn)役的“主力軍”。

　　產(chǎn)品策略：A60引進成熟平臺造車

　　繼上汽收購羅孚及一汽采用馬6平臺造車之后，東風(fēng)風(fēng)神也開始了引進國外車企成熟技術(shù)平臺來造自主車的道路。東風(fēng)風(fēng)神A60源自軒逸平臺，軸距2700mm，與軒逸相同，長寬高分別達到4680mm/1720mm /1515mm，甚至比軒逸更大一點。前臉保持了風(fēng)神的家族臉譜，側(cè)面則更多蘊含著軒逸的影子。在動力匹配上，A60率先推出的是采用了和軒逸一樣的2.0L MR20DE發(fā)動機，以及日產(chǎn)先進的Xtronic CVT無級變速箱，最大功率105KW，峰值扭矩189N·m，售價11.88萬~13.98萬元，比同排量的軒逸終端市場價格低了2萬多，頗具競爭力。據(jù)介紹，隨后2個月內(nèi)，A60還將推出1.6L車型，廠家預(yù)計售價在10萬元以內(nèi)，根據(jù)目前的定價趨勢看，以及廠家保守發(fā)布的慣性分析，《車周刊》認(rèn)為，最終售價預(yù)計會更低，而那才是東風(fēng)風(fēng)神今年沖量的主力車型。

　　市場策略：渠道協(xié)同+重視終端銷量

　　除產(chǎn)品外，修煉渠道內(nèi)功則是東風(fēng)風(fēng)神今年的另一大重要任務(wù)。為了整體推進東風(fēng)系自主品牌在二、三線市場的擴張，東風(fēng)乘用車公司黨委書記李春榮告訴記者，今年將推出“渠道協(xié)同”戰(zhàn)略，在單一品牌不能撐起一個店面的二、三線市場，將采取東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行和鄭州日產(chǎn)放到一個店面銷售的策略，首批將在靈巖、湘潭和吉林市建立協(xié)同店，今年計劃建立20家協(xié)同店。另據(jù)東風(fēng)風(fēng)神副總經(jīng)理柳玉春介紹，目前東風(fēng)風(fēng)神在全國已簽約的經(jīng)銷商有189家，其中已開業(yè)的經(jīng)銷商為110家，預(yù)計到今年年底開業(yè)經(jīng)銷商數(shù)將超過200家。

　　在商務(wù)政策上，東風(fēng)風(fēng)神則將對經(jīng)銷商的考核指標(biāo)由批發(fā)量轉(zhuǎn)為終端銷售量，這一策略的效果已經(jīng)顯現(xiàn)，在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，今年前兩個月，東風(fēng)自主乘用車銷量已較去年同期增長高達100%。