近日，工信部針對報廢汽車回收利用問題日益突出的現狀，已會同有關部門研究制定相關強制性標準。工信部有關負責人透露，工信部將更大力度地促進汽車產品的回收利用，制定強制性的汽車回收利用標準，促使汽車企業在設計階段就考慮汽車產品報廢時的回收利用問題。

　　中國汽車流通協會有關專家介紹，隨著國內汽車工業的快速發展，汽車保有量大幅攀升，報廢汽車數量也逐年上升。2011年我國民用汽車保有量已突破1億輛，汽車報廢量超過400萬輛，預計2020年報廢量將超過1400萬輛。

　　早在2001年，國務院就頒布了報廢汽車回收利用辦法，標志著報廢汽車回收管理開始走向法制化軌道。但回收拆解法規和強制報廢標準有待進一步修訂和完善，回收拆解的市場準入制度亟須健全。現有法規的規定已經不能完全適應開展汽車零部件再制造的需要，并在一定程度上影響了回收拆解企業的經營。

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