今日，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《2012中國汽車產業發展報告》暨《2012年中國汽車產業藍皮書》正式發布。這是三方自2008年以來第五次聯合推出中國汽車產業研究性年度報告。此報告通過大量調研，一方面系統總結了中國電動汽車發展取得的進展和成效，另一方面通過對國內外電動汽車發展水平從技術、示范運行、產業化和商業模式等維度進行全方位比較，也看到在國際電動汽車產業加速發展的新形勢下我國電動汽車產業發展與國外差距正在拉大，在把握發展趨勢和認清差距的基礎上提出發展建議。報告對于汽車行業管理部門、企業決策部門、企業戰略研究機構和中外投資者具有重要的研究價值和參考意義。

　　原國務院發展研究中心副主任魯志強，中國汽車工程學會副秘書長張進華，國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛，中國汽車工程學會副秘書長兼汽車產業研究院執行院長張寧，國務院發展研究中心產業經濟研究部副部長石耀東，大眾汽車集團（中國）執行副總裁張綏新等三方領導共同出席并見證了2012年中國汽車產業藍皮書的問世。

　　原國務院發展研究中心副主任魯志強在致辭中表示：“中國汽車產業藍皮書匯集了國內外眾多專家顧問高屋建瓴的意見和建議，是三方通力合作的智慧結晶。五年來，本報告以契合我國汽車產業發展的主題，深度的研究結合廣博的實證，為廣大讀者了解中國汽車產業提供了極富洞見的上佳之作；報告也為我國汽車產業的未來發展指明了方向。”

　　中國汽車工程學會副秘書長張進華介紹：“當前，美國、日本、德國等世界主要汽車強國，都將發展新能源汽車上升到了國家戰略的高度，積極開發和應用以動力電池為核心的汽車電動化技術，加快推進電動汽車產業化進程。經過十年研發，我國已經具備了一定的基礎和優勢，但在傳統汽車技術和新能源汽車的特殊技術方面的挑戰依然巨大。未來十年將是我國電動汽車產業發展的關鍵時期。我國要以電動汽車為產業化的重點，并重視混合動力汽車作為過渡技術的發展。”

　　《2012中國汽車產業發展報告》包括了行業發展綜述、市場景氣分析、產業競爭力分析以及電動汽車產業專題研究等主要內容。汽車產業藍皮書致力于為電動汽車產業的參與者和相關方剖析趨勢、促進合作，為加快電動汽車產業的發展提供借鑒。本年度報告基于大量調研，一方面系統總結了中國電動汽車發展取得的進展和成效，另一方面通過對國內外電動汽車發展水平從技術、示范運行、產業化和商業模式等維度進行全方位比較，也看到在國際電動汽車產業加速發展的新形勢下我國電動汽車產業發展與國外差距正在拉大，在把握發展趨勢和認清差距的基礎上，提出建立分工協作的推進體系、構建激勵創新的技術政策、完善開放合作的產業化政策和形成協調多元的市場推廣政策，從而推動我國電動汽車產業加快發展。

　　作為聯合編著方之一，大眾汽車集團（中國）自2008年起連續五年參與此書的籌備工作，并從企業的角度給予支持。大眾汽車集團（中國）執行副總裁張綏新博士表示：“大眾汽車集團旗下各品牌在歐洲、北美和中國等重要戰略市場開展了電動汽車實地研究，獲得大量實證經驗。在2012年中國汽車產業藍皮書編著過程中，大眾汽車作為企業合作方，提供了寶貴的電動汽車研發與運營數據和經驗，為報告的真實性、可靠性提供了有力的支持。”

　　作為中國最可信賴的合作伙伴，大眾汽車十分重視與中國權威研究機構和政策制定部門的合作，為中國汽車產業的長遠發展奉獻心力與智慧。大眾汽車早在1999年就與原國家計委合作，進行了題為“汽車工業對國民經濟的促進作用”的研究。2000年，大眾汽車與當時的國家經貿委就“中國汽車零部件工業的國際化比較和發展”進行了研究。2001年，在中國即將加入世貿組織之際，大眾汽車與國務院發展研究中心合作舉辦了“在WTO背景下中國汽車產業發展戰略和政策研討會”；2004年雙方再次攜手，舉辦了 “中國汽車產業的增長潛力和外部發展環境研討會”。2006年，大眾汽車再次與國務院發展研究中心合作，就中國汽車產業研發模式進行調研，并為汽車產業藍皮書的撰寫提供了重要的基礎信息。2008年以來，大眾汽車集團（中國）與國務院發展研究中心、中國汽車工程學會成功合作，陸續出版了五年的《中國汽車產業發展報告》，為中國的汽車產業研究提供了寶貴的信息資料。今年第五次參與編著《中國汽車產業發展報告》，是大眾汽車承擔企業社會責任、推動中國汽車產業可持續發展、共建和諧汽車社會所做出的又一努力。

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